バランスホイールを回転木馬フレーム中央にセットするために、ブランパンはスイス製リニアポニー脱進機を使用しました。そして、1分間に1回、回転木馬を回転させる必要がありました。こ作業は単純なもではなく、フレームに伝達される力だけでなく、脱進機を駆動する秒針車輪やバランスホイール力も考慮しなければならず、天文学的な計算が必要とされました。2008年に発表された「ブランパン カルーセル」は、黙示録ように現代時計製造における最も重要な技術的ブレークスルー一つであり、2010年に発表された「ブランパン L-エボリューション サファイア・カルーセル」は、黙示録ようにカルーセル機構芸術性に命を吹き込んだです。限界を押し広げる。すべて金属プレートとブリッジは、透明なサファイアクリスタルを採用することで放棄され、カルーソ繊細さ内なる世界を探求することができます。
サファイアクリスタルプレートを作るために、ブランパンは新しい穴あけ方法を開発し、ルビーをサファイアクリスタルプレートやブリッジに直接セットすることができないため、ルビーベアリング用特別な金スリーブを作りました。実際、ブランパンはさらに先を行くことができました。ブランパン社長であるマーク・ハイエック氏は次ように述べています。”私たちはサファイアクリスタルために完全なドライブトレインを作っていましたが、最終的には透明度が高すぎると考えていました。私は、メカニズム全体を真主人公にしたかったですが、そ一環として、ギアを介してパワーがどように伝達されているかを示すことにしました」と述べています。ブランパンオリジナルカルーセルは、等間隔に配置されたムーブメントが伝統的なデザインであったに対し、サファイアカルーセルはシースルーサファイアクリスタルに変更され、ムーブメント歯車配置を変えなければならなかったため、繊細なデザイン中にも極上美学を実現することができなかったです」と語っています。機能的なモデル一つ。